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汽车零件活塞环磷化的工艺

2020-02-20

      活塞环磷化不仅要具有减摩润滑和防腐储油的作用,而且要求耐磨、耐高温及耐腐蚀。因而对膜层的晶粒、外观要求较高,对磷化工艺控制的比较严格,要求外观油污少、无锈蚀或氧化皮,色泽一致,环高尺寸均匀一致,且要尽可能地减少前处理造成的对磷化膜外观和结晶的不良影响,故活塞环磷化槽液的成分比较复杂,含有多种添加剂,以改善磷化膜质量。磷化工序比较多,物料及能量的消耗比较大。活塞环磷化对零件表面状态、前处理质量、总酸度与游离酸度的比例、槽液杂质含量及工艺时间等有严格的要求,需要对磷化各工序进行非常细致严格的维护。