磷化液主要用于涂装前处理和零部件防护

2025-08-21

在汽车制造中，磷化液主要用于涂装前处理和零部件防护，可显著提升车身与零件的耐腐蚀性、涂层附着力及使用寿命。当前行业正朝着环保、节能、高效的方向升级，传统含重金属磷化工艺逐步被新型无磷或低磷工艺替代。

应用环节	典型部位	磷化液类型	主要作用	工艺特点
车身涂装前处理	白车身	低锌含锰磷化液（如 Gardobond 24T）、常温锌铁系	增强电泳 / 喷漆附着力，提高耐盐雾性	全浸式处理，膜厚 2-3μm，需表调，有磷化渣
零部件防护	发动机缸体、齿轮、刹车部件	无渣锌系、锌钙系、硅烷皮膜液	防锈、耐磨、润滑	可常温处理，工序简化，无 / 少渣
特殊工况防护	底盘、紧固件	耐酸碱、耐高温磷化液	适应恶劣环境	成膜致密，耐候性强