金属磷化膜
金属磷化膜
1 磷化膜的类型及特性
磷化液的 主要成分 | 磷化膜的类型 | 磷化膜的符号 | 磷化膜的外观 | 磷化膜的单位面积质量(g/m2) | |||
铁材料 | 铝 | 锌 | 镉 | ||||
Zn(H2PO4)2 | 锌系磷化膜 | Znph | 浅灰至深灰色 | 1-30 | 0.3-10 | 1-20 | |
Zn(H2PO4)2 Ca(H2PO4)2 | 锌钙系磷化膜 | ZnCaph | 浅灰至深灰色 | 1-30 | / | 1-10 | / |
Mn(H2PO4)2 | 锰系磷化膜 | Mnph | 深灰至黑色 | 1-30 | / | / | / |
Me(I)(H2PO4) | 被处理金属的磷化膜(如果是铁材料还有铁的氧化物) | Feph | 膜层质量0.1-1 g/m2的:非晶态彩虹色膜; 膜层质量超过1 g/m2的:灰色 | 0.2-1.5 | <0.5 | 0.2-2 | / |
Me(I)表示碱金属阳离子或NH4+。 |
2.1 促进冷成型:锌系磷化膜
用途 | 磷化膜的单位面积质量(g/m2) |
钢丝拉拔 | 5-15 |
焊接钢管的拉拔 | 3-10 |
精密钢管的拉拔 | 2-10 |
冷锻和冷挤压 | 5-20 |
无壁厚变化的深挤压 | 2-5 |
有壁厚变化的深挤压 | 5-15 |
2.2 促进滑动:首选锰系磷化膜
用途 | 磷化膜的单位面积质量(g/m2) | 要点 |
具有小配合间隙的零件,如冰箱压缩机活塞 | 2-5 | 磷化膜主要含磷酸锰盐 |
具有大间隙的零件,如变速箱齿轮 | 5-20 | 磷化膜主要含磷酸锰铁盐(槽中含铁) |
2.3 防腐蚀
基体金属 | 磷化膜 | 后处理 | 典型应用和实例 | |
磷化膜类型 | 磷化膜的单位面积质量 (g/m2) | |||
黑色金属 | Znph/Mnph/Feph | >5,优选>10 | 磷化膜干燥后按要求涂防锈油或蜡 | 转运和/或储存中防护 |
ZnCaph | >5 | 在干燥(无凝露)环境中防护; 在有遮盖条件的户外临时防护 | ||
黑色金属/锌 /铝/镉 | Znph/ZnCaph | 1-10 | 色漆、清漆和有关涂料 | 汽车车身,冰箱,洗衣机外壳 |
锌 | Znph | 1.5-4.5 | 涂有机涂料后,有变形加工特别是弯曲的汽车车身、板材和带材 | |
黑色金属 | Feph Znph | 0.2-1.5 1.5-4.5 | 无 | 在干燥(无凝露)环境中临时防护; 机器零件在厂房内短期存放(<24h) |
文章来源于GB/T 11376-2020